Memoria 2022

TERCERA PARTE CONCEPTOS DE LA SALA DE CONSULTA Y SERVICIO CIVIL PUBLICADOS EN EL AÑO 2022 817 i) Proponer al Gobierno Nacional tareas legislativas y normativas relativas al Código Nacional de Tránsito, los textos reglamentarios y los decretos relativos a la seguridad vial. La exposición de motivos del proyecto de ley sustenta la necesidad de creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, tal como se evidencia de su lectura así: [...]Por primera vez, se incluyó en el Plan Nacional de Desarrollo la Seguridad Vial como tema prioritario de la Política Pública que debe trascender de una Política de Gobierno a una Política de Estado. En las bases del PND se plantea evaluar la creación de una Agencia Líder para la Seguridad Vial. […] La creación de la ANSV, ente articulador, propiciará la sensibilización de las autoridades de los entes territoriales en cuanto a sus responsabilidades frente a la elaboración y puesta en marcha de los planes de seguridad vial, bajo los criterios establecidos por el Gobierno Nacional . […] De esta situación surge la necesidad para el Estado colombiano de crear una agencia líder para la seguridad vial en el territorio colombiano, la cual tenga como objetivo el diseño de estrategias, planes y acciones dirigidos a garantizar el desarrollo y cumplimiento de la política nacional de seguridad vial definida por el Gobierno Nacional en la Ley 1450 de 2011 Plan Nacional de Desarrollo […] […] Además, para hacer efectiva la institucionalidad requerida, la Comisión Accidental de Seguimiento a la Seguridad Vial constata la necesidad de la creación de una entidad que establezca los roles y la planificación debida de la Seguridad Vial, como órgano coordinador y consultor técnico , que haga uso y manejo de la información y desarrolle la gestión de datos por medio de un Observatorio de Seguridad Vial. […] Este esquema servirá de soporte interinstitucional para la coordinación, ejecución, seguimiento y control de las políticas establecidas por el Gobierno Nacional , así como el fortalecimiento en la planeación y gestión de la seguridad vial en el país . […] Finalmente, todo lo anterior corresponde a un llamado claro con el propósito de dar cuenta a la necesidad de una voluntad política traducida en la necesidad de la